Электр унаасынын (EV) революциясы күч алган сайын, электр унааларынын ээлеринин коомдук заряддоо инфраструктурасына көз карандылыгы барган сайын айкын болуп баратат.Бирок, бул өсүп жаткан көз карандылык туруктуу кыйынчылык менен коштолот: диапазондогу тынчсыздануу.Акыркы заряддоо индексине ылайык, EV ээлеринин жарымынан көбү унаалары толук кубатталганда кеминде 500 километрди басып өтүшүн күтүшөт, ал эми респонденттердин 56%ы жогорку же өтө жогорку деңгээлдеги кооптонууну баштан кечиргенин айтышкан.
Сурамжылоо региондор боюнча вариацияларды баса белгиледи, азиялык EV айдоочулары европалык кесиптештерине салыштырмалуу кооптонуунун жогорку деңгээлин көрсөтүштү.Бул кооптонууну чечүү мамлекеттик төлөмдөрдүн жетиштүүлүгүн жогорулатууну талап кылат.Автоунаадан коомдук заряддагычка катышы негизги көрсөткүч катары пайда болуп, кадимки коомдук заряддагычтарды жакшыртуу үчүн орун ачып берди.Бирок, коомдук DC кубаттагычтарда прогресс байкалды, айрыкча Европада жана Америкада, алар дагы эле Кытайдан артта калууда.
Электр унааларын кеңири жайылтууну колдоо үчүн өкмөттөр жана бизнес үчүн кызматташып, коомдук кубаттоо инфраструктурасын өркүндөтүү абдан маанилүү.Коомдук DC заряддоочу түзүлүштөрдүн бекем тармагын куруу менен биз диапазондогу тынчсызданууну жеңилдете алабыз жана туруктуу мобилдүүлүккө жылмакай өтүүгө түрткү бере алабыз.
Биз жашыл келечекти элестеткенибиз менен, EV ээлеринин муктаждыктарын түшүнүү жана канааттандыруу эң маанилүү бойдон калууда.Заряддоо индекси керектөөчүлөргө да, айлана-чөйрөгө да пайда алып келе турган, туруктуу жана натыйжалуу кубаттоо экосистемасын калыптандырууга багыт берүүчү баалуу түшүнүктөрдү берет.
Булак: EV заряддоо индекси 2023 |Роланд Бергер
Посттун убактысы: 03-03-2023